Реагент 2000 универсальный

Свойства.
Состав имеет хорошие смазывающие качества, не обладая при этом вязкостным эффектом. Обычное масло, пока оно в жидкой фазе, создает эффект скольжения вследствие образования тонкой масляной пленки (масляного клина) между трущимися поверхностями. Но, по мере испарения из масла летучих фракций, масляная пленка становится вязкой и затрудняет скольжение (это частая причина поломки, например, швейных машинок). Налипшие пыль и грязь довершают разрушительную работу – и механизм заклинивает. ЗВК Реагент 2000 «Универсальный» обладает уникальными свойствами: в нем нет масла! Дело в том, что состав смазывает узлы трения за счет особых веществ, которые, после испарения основы препарата, прилипают к поверхностям трения и выполняют роль сухой смазки.

Преимущества технологии ЗВК «Реагент 2000».
1. При смазывании маслом бытовых приборов и механизмов часть смазки иногда вытекает и пачкает одежду или предметы. При использовании ЗВК Реагент 2000 «Универсальный» излишки состава, после испарения основы, легко сдуваются или отряхиваются рукой.
2. Механизмы с открытыми формами движения (швейная машинка, дверная петля, замок и т.д.) необходимо часто смазывать, чтобы разжижать загустевшую масляную пленку и улучшать работу узла трения. Механизмы же, обработанные ЗВК Реагент 2000 «Универсальный», не нуждаются в частой повторной смазке, так как образовавшееся покрытие не загустевает и служит гораздо дольше.
3. Коэффициент трения поверхностей деталей механизмов, обработанных ЗВК Реагент 2000 «Универсальный», значительно ниже, чем у таких же деталей, обработанных маслом. Соответственно, нагрузка на обработанный механизм снижена, и он служит дольше.
4. В зимнее время уличный замок, смазанный маслом, открыть или закрыть порой бывает очень сложно. При пользовании этим же замком, обработанным составом ЗВК Реагент 2000 «Универсальный», таких проблем не возникает. К тому же, данный состав может применяться как размораживатель замков (автомобильных, гаражных, навесных и дверных), так как основа препарата растворяет замерзшую воду, а смазывающие свойства состава на порядок лучше любого масла.

Инструкция по применению.
Несколько раз встряхните баллон с составом. Предварительно удалите из узла трения механизма остатки старой смазки (если это возможно). Приведите в действие обработанные детали на 5–10 с. Дождитесь испарения основы состава с поверхностей трения и опять приведите в движение детали на 5–10 с. После полного высыхания, при необходимости, стряхните или сдуйте оставшийся белый налет.
Эффект от применения может проявиться как сразу, так и по мере вытеснения составом остатков старой смазки. Препарат можно использовать для увеличения антифрикционных (смазывающих) свойств консистентной смазки, применяющейся в бытовых механизмах, из расчёта 2–3 мл препарата на 30–50 г смазки. Внесите состав в смазку, дождитесь испарения его основы и тщательно перемешайте. После этого обработайте механизм и включите его на 1–2 мин. Если в механизме уже имеется штатная смазка, внесите в неё 2–3 мл состава, дождитесь испарения основы и включите механизм на 1–2 минуты, для того чтобы антифрикционные компоненты препарата смешались со штатной смазкой.

Форма выпуска: 15 мл состава во флаконе.